全新丰田汉兰达运动版实车,双出排气+四驱!外观更年轻运动
动力部分，丰田汉兰达运动版搭载的是一台5升V6自然吸气发动机，最大功率达到了220kW（299Ps）。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型提供四驱系统。
动力部分，丰田汉兰达XSE版搭载了一台拥有295马力、357牛·米的5升V6自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。
除此之外，丰田还推出了全新一代的汉兰达XSE，这一款也实力非凡。
内饰部分，汉兰达XSE的布局和普通版没什么区别，中控台采用三层式结构，层次感丰富，一切都是熟悉的丰田配方。
“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。
先前丰田雷克萨斯收到违反反垄断法的罚款，有很大一部分原因就是加价销售。但是对于网上车友的一些评论，也不无道理。
近日全新的2020款丰田汉兰达也是在北美亮相了，售价34600美元起。今天就让我们一睹为快吧！外观方面，整体上面更加的年轻运动化，那种中级SUV 的过于沉稳已经是完全不存在了。
在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动5L？两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。
第四代汉兰达配置曝光,贫富差距严重,这值得入手吗?
1、整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点，各方面的产品力都得到了升华。
2、动力方面，与以往不同的是，全新第四代汉兰达将搭载丰田第四代混合动力系统THSⅡ的5L全新增强版，电池容量更大，综合性能更高。动力，同时百公里综合油耗。仅1L，可实现1000公里的远距离行驶。
3、作为7座SUV市场的标杆产品，汉兰达380T的空间表现依旧让我们感到惊喜。第四代汉兰达的长宽高为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。得益于宽大的车身尺寸，新车的乘坐空间非常充裕，并且三排座椅支持4/6分割。
4、现在汽油价格越来越高，显然这种混动车型更适合家用代步，所以如果你预算足够的话，四代汉兰达还是非常值得入手的，还有不清楚的可以自己百度。
5、我可以负责任的告诉你，这个答案是肯定的。评价一款车值不值得入手，最直观也是最有说服力的就是看销量，毕竟群众的眼睛是雪亮的。
6、我觉得第四代汉兰达0T定价很值得入手，并不是很贵。
车市寒冬,这4款车坚持不降价,却依然卖的很火!
第四款：比亚迪宋Pro 指导价：98-198万元 比亚迪宋Pro是2019年SUV市场的一匹黑马，这款车于7月份上市，上市后4个月的累计销量就突破了6万台，跻身于SUV销量榜前十。
而4月份的到来，这场无硝烟的价格战，其热度也逐渐消退，消费者开始恢复理性消费，观望情绪得以缓解，加上上海车展的隆重开幕以及“五一”小长假出行用车需求增长，4月份车市实现了小增长。
在车市环境的冲击下，轿车市场在今年1月的累计销量为88万辆，同比下降27%，环比下降17%。
所以，汉兰达既做到了质量稳定靠谱、又兼顾了实用性、美观性，最后它还是世界第一大品牌旗下的车子，因此将这些综合起来后，你真的很难相信汉兰达这种车需要降价销售。因此，汉兰达为什么不降价，最主要还是因为它质量好啊。
