新款宝马x4用了什么悬架
宝马x4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。很多宝马旗下的车型前悬架都会使用双球节独立悬架，这种悬架是可以提高车子的操控性和运动性的。
宝马x4前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。很多宝马车型的前悬架都会采用双球节独立悬架，可以提高汽车的操控性和运动性。
X4的前悬架是很常见的宝马双球节结构，这类悬架结构归属于麦佛逊悬架的提升版，将原先麦佛逊悬架的下摆臂用了二根铝合金型材连杆来替代，再相互配合铝合金型材的羊角（带座轴承），能够合理减少簧下品质提升操纵性能。
X4的前悬架是很典型的宝马双球节结构，这种悬架结构属于麦佛逊悬架的优化版，将原来麦佛逊悬架的下摆臂用了两根铝合金连杆来代替，再配合铝合金的羊角(轴承座)，可以有效降低簧下质量提高操控性能。
宝马X4是什么意思
1、宝马X4是一款运动型跨界suv，搭载了0T和0T两种发动机，同时提供了前驱和四驱两种驱动方式。以下是宝马X4的详细：外观设计：宝马X4采用了宝马家族的硬朗设计，前脸造型和宝马X6相似，其标志性的双肾式进气格栅尤为突出。
2、宝马x4是一款中型跨界SUV，轴距2864mm，长宽高分别为4763mm、1926mm和1632mm。宝马x4是一款五门五座的车型，采用了两款发动机，一款是低功率版本的0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的0升涡轮增压发动机。
3、宝马x4是进口车，是宝马推出的轿跑SUV。其设计与宝马x6相似，但定位低于x6。宝马x4定位为中型suv，定位在x3和x5之间。新一代宝马x4采用了概念车的设计风格，滑背式。
X4xDrive30i+31DT是什么系列?
Xdrive30i是宝马的四驱系统。下面是关于它的详细介绍：xDrive：Xdrive：是宝马自主研发的一套全轮驱动系统，搭载在宝马的SUV和部分高性能轿车上。
我们这次体验的是大功率的xDrive30i，252匹，350Nm的信息，可以让X4完成8秒零百加速。即使是最入门的25i，184匹都能让这一大家9秒加快到100Km/h。
低功率版本号驱动力特性为最大马力184ps，最大扭矩转速为290nNm，功率大的版本号最大马力为252ps，从统计数据上看，最大扭矩转速为350Nm，也看得出它强悍。
宝马x4用了什么发动机
宝马x4采用了代号为b48的0升涡轮增压发动机，这也是宝马的模块化发动机。宝马x4搭载两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本。
宝马x4总共使用了两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是20升涡轮增压发动机的高功率版本低功率版本的20升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米这台发动机的最大功率转速为5000至6500转。
宝马x4使用了代号为b48的0升涡轮增压发动机，b48也是宝马的模块化发动机。宝马x4一共搭载了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
x4宝马搭载0T涡轮增压发动机。宝马x4是宝马推出的一款中型SUV，在动力方面推出了一款动力车。发动机功率和扭矩这款发动机包括高功率版本和低功率版本。
