三菱君阁用了什么变速箱
1、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。这套动力总成的技术放在今天来看是比较老旧的。三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆悬架。
2、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架后悬架使用了多连杆悬架。
3、MT035T。根据查询三菱君阁的相关资料得知，三菱君阁变速箱的型号是MT035T。
4、建议检查电瓶是否造成接触不良检查电瓶负极与车身，变速箱连接线螺丝是否松动，造成接触不良检查保险，继电器有无损坏，点火开关故障。
5、好。10年三菱君阁搭载的是5点0T发动机和全自动变速箱。所以说该产品变速箱和发动机好。10年三菱君阁发动机、手动变速箱运行流畅，性能优越。所以说该产品发动机和变速箱好。
6、好。根据查询汽车之家网显示，三菱君阁车空间大，视野好，安全，用优质的材料制作而成兼具商务出行、休闲旅行以及轻度越野用途。三菱君阁车搭载0T发动机和全自动变速箱，发动机、手动变速箱运行流畅，性能优越。
三菱君阁用了什么悬架
三菱君阁的前悬架使用双叉臂悬架，后悬架使用多连杆悬架，前后悬架都是有平衡杆的，可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
三菱俊科的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、麦弗逊悬架和多连杆悬架。
三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆悬架。这款车的前后悬架都是有平衡杆的，这样可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
三菱葛军的前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆式悬架。这款车的前后悬架都装有平衡杆，可以抑制汽车快速过弯时的车身侧倾。三菱葛军的内部空间也比较大。
三菱葛军的前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆式悬架，同时装有平衡杆。这款车的内部空间也比较宽敞，长宽高分别为4615mm、1775mm、1805mm，轴距为2720mm。虽然三菱葛军是比较老的车型，在二手车市场也不多见。
三菱君阁车质量怎么样
1、根据查询太平洋汽车得知，三菱君阁车质量很好。三菱君阁采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。同时，该车型配备了多项安全配置，如主副驾驶座椅气囊、侧气囊、倒车雷达等，保障了驾乘人员的安全。
2、美中不足的是发动机的噪音比较明显。另外，高速行驶时，风噪会通过车身的缝隙传入车内。葛军采用非承载式结构，是基于帕杰罗Sport的底盘开发的。因此，制动系统也是前盘式后鼓式。当然，葛军在车身强度和承重质量上有一定优势。
3、好。三菱君阁车采用了高质量的材料和工艺，具有良好的耐用性，车身结构坚固，能够承受一定的冲击并保持结构的完整性，有效提高安全性和车辆的寿命。
4、好。根据查询查车网得知，君阁的优点主要体现在空间大，实用性强，发动机声音很好，后轮驱动等方面，君阁的方向盘没有虚位，驾驶感受良好，君阁还具有视野宽阔，中控台设计不错等优点。
