只有旅行版?全新一代大众帕萨特发布,配悬浮大屏+怀挡!
1、而在近日，这台大众新车终于是揭开其神秘面纱，作为换代车型，全新一代帕萨特将一改现款车型成熟稳重的设计风格，外观增加了众多时尚设计元素来提升运动感，同时内饰也将进行更加科技智能的升级，怀挡的加入可谓亮点满满。
2、不过有意思的是，全新一代大众Passat它采用了怀挡式设计，因此在中控台下方中央区域原本是传统换挡的，现在全变成储物区域。
3、内饰方面，全新一代帕萨特也采用了最新的家族式设计，整体风格更加简约，15英寸的中控大屏与25英寸的液晶仪表更是不会缺席，并将首次采用怀档式换挡机构。至于更多的配置信息，目前官方还并未透露。
4、日前，大众汽车发布了旗下全新一代Passat的官图，新车采用和全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造，将由位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂进行投产。
5、除此之外，全新一代大众Passat将采用怀挡式设计，而手机无线充电面板、R-Line一体式运动座椅等配置也不会缺席。
6、近日，大众官方发布了Passat（B9）的官图，也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。据悉，此次换代不再推出轿车版，并且生产地也不是德国本土，变成了斯洛伐克，上市时间为2024年第一季度。
帕萨特有几种动力
1、帕萨特17款的发动机是第3代ea888帕萨***有3种动力总成，其中搭载了14T发动机和7速DSG的280TSI版本的车型最大马力为150匹，峰值扭矩为250Nmiddotm其实大众帕萨特和大众迈腾在海外都是一个名字，就叫帕萨特大众迈腾。
2、同时，这些发动机均采用涡轮增压技术，具有更好的动力响应和节油性能。另外，帕萨特的柴油发动机也有多种选择，主要有6TDI、0TDI两种。
3、帕萨特燃油车型推出了三种动力组合，插电混动车型配备的是发动机+电机的动力组合。大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。这款车的官方指导价为149-229万元。
4、动力表现 - 强悍的加速能力 帕萨特搭载的发动机有4T、8T、0T三种，其中4T和8T发动机均匹配了7速双离合变速器，而0T发动机则配置了6速手自一体变速器。
大众帕萨特机油粘度级别,新帕萨特必须用0W20机油吗
新帕萨特厂家用户使用手册上明确指出车辆的机油加注口盖上标注有0w-20机油字样的，必须使用0w-20机油，未明确标注的可使用5w-40/5w-30/0w-40机油。
新帕萨特机油加注口盖上标注有0W-20机油，就必须使用0W-20机油，如果没有明确标注就可以使用5W-40机油、5W-30机油以及0W-40机油。新帕萨特提供不同的动力选择，不同车型载搭的发动机不同。
大众帕萨特机油粘度级别是SN，用的机油型号是5W-30，就新帕萨特来说是不用到0W20机油的，因为这个粘度的机油是比5W-30的稀一点，所以说不是很适合帕萨特发动机使用。
帕萨特是不能用0w20发动机油的，这样的发动机油的粘度对帕萨特的发动机来说太低了。帕萨特使用的是涡轮增压发动机，帕萨特需要使用30粘度或40粘度的发动机油，20粘度的发动机油是不能用的。
厂家限制使用0W20机油，但按照厂家的***使用是没有问题的。如果使用30粘度的机油也可以，但是使用更高粘度的机油会影响发动机的油耗。
大众帕萨特机油粘度等级为5W-30，其等级为SN。针对新帕萨特而言，没有需要用0W20机油，这一粘度的机油会相对来说较为稀，并没有很合适大众帕萨特发动机。
2024年上市,不再推出轿车版,全新一代大众帕萨特来了!
近日，大众官方发布了Passat（B9）的官图，也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。据悉，此次换代不再推出轿车版，并且生产地也不是德国本土，变成了斯洛伐克，上市时间为2024年第一季度。
月30日，大众官方正式释出了全新帕萨特（代号B9）的图片，这次新车换代将不会再有轿车版本，只保留旅行版本，新车预计将在2024年春季在欧洲市场上市。
近日，《选车网》获取到了全新一代大众帕萨特（B9）官图。根据信息显示，本次新车将取消轿车版本，仅提供旅行版本。需要注意的是，新车将在8月31日正式首发亮相，并或于2024年第一季度率先在欧洲正式推出。
新款帕萨特用了什么发动机
新款帕萨特采用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。
帕萨特搭载了两款发动机，发动机的型号分别为EA211和EA888。帕萨特是上汽大众旗下推出的一款中型轿车，这款车的官方指导价格为149-229万元。
新帕萨特有从发动机的配置方面来说有以下几种，其中280TSI商务版和精英版用的是14T的涡轮增压发动机，这两款的价格也比较优惠而330TSI精英版豪华版尊贵版领尊版用的是20T的低功率发动机，330TSI豪华版尊贵版。
帕萨特一共使用的是三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?
1、回到全新一代帕萨特这边，从升级点来看，全新一代帕萨特相比现款车型，竞争力的确有了不小的提升，特别是在内饰以及动力的升级上，更符合当下潮流。
2、全新帕萨特的侧面采用简洁硬朗的设计，旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长，我个人感觉比传统的三厢轿车要好看。另外，燃油版与混动版配备了两种不同风格的轮圈，视觉效果都很不错，哪种更好看就要看个人喜好了。
3、此外，从这次官方公布的新车官图来看，全新一代帕萨特燃油版和混动版将会分别配备两种风格的轮毂，特别是混动版的这套高封闭度五辐式轮毂，有点性能车的味道，相信会吸引到不少年轻用户的喜爱。
