2013年大众途观方向盘紧是什么原因
年大众途观方向盘偏紧可能是由于电子助力泵故障转向系统轴承配合过紧或润滑不良；拉杆球头过紧或缺油；转向轴和壳体弯曲导致卡滞等。这是转向系统的机械故障。有些车可以调节配合间隙但大多数车不能。
方向盘变沉的原因有：助力油不足，胎压过低，轴承配合过紧，助力器问题，可根据实际情况来处理。
四驱大众途观方向盘重可能是由于电子助力泵出现故障，转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。
方向盘有点紧可能是轮胎胎压不足，如果是液压助力，常见原因是转向助力油脏，如果是电动助力，可能保险丝是烧坏。轮胎胎压不足会让驾驶员感觉方向盘明显变重变紧，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。
大众方向盘重可能是由于1：方向机缺油，保养一下方向机。2：前悬挂系统间隙过大，检查后可更换下支臂。
大众途观方向盘笨重的原因：如果是液压助力，检查助力油是否不缺，是否漏油。如果不缺油，检查助力泵皮带是否太松。如果太松，就拉紧皮带，检查油是否太脏，导致流动性差。一般2年或6万公里更换一次。
13年二手途观可以买吗
1、该车可以买。2013年的二手大众途观是一款紧凑型suv，性价比高，值得购买。途观作为大众首款国产SUV，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。
2、可以。2013年的二手大众途观具有较高的购买价值。作为大众的首款国产SUV，途观在市场上拥有广泛的认知度和口碑。途观的性能表现优秀，特别是在动力和操控方面，能够满足消费者需求。
3、不能，根据太平洋汽车网查询得知。2013年无天窗的途观车身问题多，低速转动，会产生轻微的抖动和异响，开车感觉差，不能买。2013年无天窗的途观燃油消耗量控制差，存在发动机烧油问题，不能买。
4、不值得。13年前的大众途观主要是转向机抖动，途观L在低速转动的时候，会产生轻微的抖动和异响。13年前的大众途观60000元买性价比低，新车才要70000元，还要看路况，所以不值得买。
5、不值得，太贵了。看价格、看图片就知道这是二手车贩子的车，敢要价这么高，发动机清洗的这么干净。
6、公里的途观是可以买的，而且质量是非常好的，放心购买就行了。
2013款大众途观远关保险在哪里
1、年大众途观保险丝在车内如下图所示位置： 将方向盘左下角位置的储物盒打开就可以找到。
2、大众途观保险丝盒位于驾驶员座位左侧，打开盖板即可看见保险丝盒。大众途观保险丝盒图解说明 本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒，其他地方保险盒的理解，皆可参照此图。保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具***置。
3、途观L保险丝盒坐落于驾驶人员坐位左边，开启盖板就可以看到保险丝盒。途观L保险丝盒详解表明 文中采用驾驶人员足部上边的盖板处保险盒，别的地区保险盒的了解，皆可参考此图。
2013款途观是什么平台
1、途观和大众探岳汽车属于一个平台大众途观汽车产自MQBA2平台动力方面，分为两驱版和四驱版搭载第三代EA888涡轮增压发动机，焕然一新的双重燃油喷射式引擎等驾控配置，赋予百公里加速75秒的迅猛爆发力全新四驱版途观L。
2、大众330suv车型有途观L途观X途岳途昂途昂X途观L 上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快。
3、它属于大众集团A级车的第五代平台，目前在这个平台上的产品包括高尔夫A宝来/捷达A5（速腾）、途安、奥迪A斯柯达欧雅（明锐）等车。
4、PQ35平台。先来看看途观，如今的途观也叫途观丝绸之路版。它是来自PQ35平台，或许有些人要说了PQ35是造轿车的，途观用的是轿车底盘。
5、而PQ35平台，是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台，采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。途观、高尔夫六代、途安、开迪、Scirocco尚酷、奥迪TT、A斯柯达明锐用的就是PQ35平台。
