如何理解公路运输适合短距离货运,又要独立担当长距离干线货运?
公路运输适合短距离货运是因为相较于铁路、水路运输，公路运输的灵活性更高、覆盖面更广，可以在短时间内到达目的地。同时，公路运输也可以独立担当长距离干线货运任务。
公路运输是比较适合短途货物运输的原因有以下几点：投资少，资金周转快；公路运输本就设施配置较为简单，所需的车辆价格不是很高，与水路、航空、铁路运输相比，公路运输可以说是投资少回报率大。
尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。它可以将两种或多种运输方式衔接起来，实现多种运输方式联合运输，做到进出口货物运输的“门到门”服务。
铁路为什么短途运输成本高
铁路短途运输成本相对较高，主要有以下几个方面的因素： 起步、停车耗能大。铁路车辆起步和停车时需要消耗大量的动能，这使得在短途运输中，占用时间的“起步时间”和“停车时间”过多，相对来说运输效率不高。
铁路运输短途成本高是因为固定成本高、装卸时间长。固定成本高铁路线路是专用的，固定成本很高，原始投资较大，建设周期较长。路运输中的货损率较高，而且由于装卸次数多，货物损毁或丢失事故比其他运输方式多。
固定成本占比高：铁路是一种基础设施完备、资金投入大、建设周期长的交通工具，因此其固定成本占比较高。对于短途运输，由于里程短，固定成本无法均摊，因此单位运输成本相对较高。
短途、中、长途货物运输如何以里程数界定?
1、汽车运输，国家规定 50km 以内为短途运输， 200km 以内为中途运输，200km以上是长途运输。
2、汽车货运。通常4小时以内的行程称为短途运输，超过10小时的运输时间称为长途运输。交通部《道路货物运单使用管理办法》规定，道路货物运单实行一列一单长途运输，当时有效；同一托运人货物的短途运输当天有效。
3、汽车货运。把行程在4小时以内的称为短途运输，运输时间在10小时以上的为长途运输。交通部《道路货物运单使用和管理办法》规定，道路货物运单实行长途运输一车次一单，当次有效；短途运输同一托运人的货物一日一单，当日有效。
4、汽车行驶中的长途没有明文规定的标准，一般来说，驾驶员能连续驾驶到达目的地的就不算长途；但交通规则里规定连续开车4小时后必须停车休息，也可认为路程超过400公里算是长途。
世界上最受欢迎的短途旅游运输方式是什么
旅游公路是高速公路的一个分支。公路旅游交通是最普遍、最重要的短途运输方式，该方式所占比重高达66％～69％。
公路旅游交通是我国最重要的短途运输方式，它不仅可以独立完成运送游客的任务，更是其他交通方式不可缺少的联运伙伴。
在世界范围内，公路运输的客、货运量居各种运输方式之首。出行交通方式选择航空通过旅行社或会员机制的机票预定机构可以拿到折扣机票。此外通过网络组织团购机票也是时下流行的买票方式。
