pt漫步者汽车
根据克莱斯勒汽车的官方介绍，克莱斯勒pt漫步者使用的是一款4升的直列四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为214N·m。截止到2019年11月，克莱斯勒pt漫步者已经全面停产。
车是已经停产的：克莱斯勒·PT漫步者；车标是车主自己改装的。注：该车不是老爷车（2010年才全球停产），是克莱斯勒推出的一款复古造型车款。原车例图——克莱斯勒PT漫步者在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。
好1克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商2克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的3这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。
pt漫步者油耗
油耗应该在11-13油：1左右。PT漫步者搭载4升4缸发动机，重量5吨多一点。4速at变速箱正常使用平均百公里油耗10L左右；主要在市区开车应该更高，大概113。而且车的油耗跟实际路况和个人驾驶习惯有很大关系。
这个车油耗高是一方面，不知道这车多少钱卖你而且克莱斯勒的保养费用也不低，不过漫步者是很好看的一款女士小车保养费用啥的要看你怎么开，油耗应该在1113个油左右吧。
克莱斯勒公司PT Cruiser的城市油耗参考是107升，实际油耗在1213之间高速油耗参考是81升，实际油耗在910之间平均油耗11左右由于美国汽车品牌采用的发动机基本都是喝粗油的铁牛，因此对于这样的油耗结果，不能说。
克莱斯勒公司PT Cruiser的城市油耗参考是7升，实际油耗在12--13之间；高速油耗参考是1/升，实际油耗在9--10之间；平均油耗11左右。
pt漫步者为什么烂
1、后悬架采用的瓦特连杆不仅保持了悬架的跳动，而且大大减少了后悬架在行李厢中所占的空间。总的来说，这款车的悬挂调校偏软，看来舒适性确实是工程师追求的目标。
2、此外，克莱斯勒PT漫步者的车身内部存在一些装饰件容易掉落，导致车内环境显得较为松散。这也是该车外部设计和内部装修不够均衡的表现。最后，克莱斯勒PT漫步者的价格相对较高。对于普通家庭来说，该车的价格可能有些超出预算范围。
3、底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。
4、pt漫步者基本配置的PT Cruiser 搭载着4L 双顶置凸轮轴16气门发动机，油耗偏高性价比不高：不要被4L的大排量给迷惑，因为在PT Cruiser上你很难感受到有任何***的驾驶体验。
5、其次，二手的PT漫步者可能会存在质量问题。由于前任使用者无法保证对于耳机的精心呵护，可能会出现线路松动、腐蚀生锈等问题，这些问题不仅会影响到PT漫步者的使用寿命，还可能对使用者的健康造成伤害。
6、拿来摆的。二十三万多买这么小的车，哪来的性价比可言。这个价格可以买大众迈腾这种中型车了，漫步者只是紧凑型车，你说这能比吗？大部分买这车的人都是像买甲壳虫一样，为了外形买的，而不是为什么性价比。
