奇瑞瑞虎7底盘生锈问题,瑞虎7底盘生锈怎么处理
1、奇瑞瑞虎7底盘生锈的解决方案是给汽车做底盘装甲。给车辆做底盘装甲时要选择晴朗干燥的天气，阴雨天不利于施工和涂料干燥。一定要选择正规专业的施工车间，由专业的技术人员进行施工。
2、奇瑞Tiggo7底盘生锈问题的解决方案是底盘装甲。制作底盘装甲时注意以下几点：一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规商店。
3、如果只是轻微锈迹，可以用连续缓制动的方式除锈。如果锈迹非常严重的话，必须找专业修理店把刹车盘拆下打磨清除锈迹。
瑞虎7质量如何请专家答复
质量保证 瑞虎7采用了全新的平台，可以更好的保证车辆的安全性能，此外瑞虎7的整车部件均采用了优质的材料，并且采用了高标准的制造工艺，从而让车辆的质量得到保证。
总的来说，瑞虎7的质量口碑在紧凑型suv市场中处于较高水平。这款车的优点在于操控性能稳定、乘坐舒适性好以及耐用可靠。虽然在一些细节方面还有待提升，但整体上瑞虎7已经赢得了广大车主的认可和信赖。
总的来说，奇瑞瑞虎7的质量还是比较不错的。车身强度和悬挂性能都很好，动力系统也比较出色。当然，也有一些质量问题需要厂家继续改进。如果你正在考虑购买一款自主品牌SUV，可以考虑一下奇瑞瑞虎7。
发动机、底盘仍是汽车质量问题投诉重灾区,新能源车有待观察
1、根据车质网信息显示，一汽丰田卡罗拉存在发动机异响、变速箱顿挫、仪表台开裂等质量问题。其中，发动机异响和变速箱顿挫问题尤为突出。投诉车型也涵盖了2T、5L、双擎版本。
2、首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。
3、新车质量差，新能源车不背锅 得出这个结论，是依据J.D. Power发布的《2023年新车质量研究报告》。这一源自北美市场的汽车研究结构，在国内消费者认知中，也有着较高的知名度。
4、排名第一的大众探岳是一款中型SUV，有4T和0T缸内直喷涡轮增压发动机可供选择，被投诉的发动机故障多为4T车型。投诉多集中在发动机/电动机排气故障、油耗高等，而探岳动力羸弱、油门响应迟钝的问题也早已不是新鲜事了。
5、与燃油车相比，新能源汽车现在浮现出来的问题是维修成本超乎想象。激光雷达、电池等易损件的费用高昂，特别是电池，一旦要换电池，几乎等于油车换发动机，从目前来看，电池的维修成本远高于发动机。
浅谈关于车友们最为关注的全新一代瑞虎7三大件的问题
1、奇瑞瑞虎7是什么发动机，目前使用的车型有SQRE4T15和SQRD4G20发动机，这两款车型与同级别5T车型相比，性能出色，油耗方面有很大优势。奇瑞新一代发动机将于2018年搭载全新奇瑞M31T(suv)。
2、瑞虎7和瑞虎7pro，均搭载了驾驶模式选择和陡坡缓降功能。当然，瑞虎7pro还增加了车道保持和自动泊车功能。整体来看，瑞虎7和瑞虎7pro，在科技方面进入了主流，别人家有的功能它也有，而且体验效果还不错。
3、我的意思是别的不是不重要，意思是三大件是我们要首先考虑的事情。觉得三大件满意了，我们就可以进一步在去考虑说配置，做工，操控甚至舒适度方面的东西。 好吧，以下纯属个人观点，仅供参考啦。
4、首先是热车，我记得全新一代瑞虎7的中高配版本是带远程启动的，我们可以在冬天选择提前远程启动发动机热车，这样在上车之后水温已经升高，就可以正常行车了，不存在冷保护问题了。如果不带远程启动那就只能原地热一会车了。
5、全新一代瑞虎7可以聊的内容很多，所以分不同的方面来谈，第一个谈的也是最重点的就是动力系统和动力表现，其中会涉及到变速箱，后续这台全新一代瑞虎7采用的CVT25变速箱还会单独来谈。
“奇瑞奇瑞,修车排队”,现在的奇瑞汽车真的有这么差吗?
1、奇瑞奇瑞修车排队那是很早以前的梗了，那时候的奇瑞没有自己的售后维修。那时的奇瑞售后在上汽那，所以导致这一现象。
2、平心而论，奇瑞算是自主品牌中比较有良心的产品，在技术的加持下，奇瑞的质量真的不差。
3、奇瑞没有地方修理这辆破车，所以它不得不在SAIC奇瑞的修理厂前排队。pain奇瑞是奇瑞过去的痛苦。早期质量不好，没有生产资质。其实国产车质量还不错尤其是奇瑞我们可以在某年国产车质量评比中找到奇瑞的影子。
4、我们可以看到，奇瑞在中国的工程师奖金方面也取得了很大的进步，但与其他自主品牌相比，奇瑞进展甚微。为了***销售，改变过去消费者留下的“奇瑞奇瑞汽车维修排队”的不良印象，奇瑞前段时间出台了“发动机终身保修”的保修政策。
5、不可否认，当时的国产车技术并不强，维修方面也存在着很多问题，可现在的奇瑞质量上明显提升了，也不会存在这么多的小问题，也有了自己维修的4S店，自然不会再出现排队修车的情况。
