大众宝来2013款:性价比之王
此外,大众还为宝来2013款配备了手动/自动一体式变速器和6前速手动变速器,驾驶操作较为灵活,并且动力输出比较均衡,操控感和行驶体验都相当不错。安全性:安全性一直是大众品牌的优势之一。
该款车型搭载了4T发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为225牛·米,匹配了7速双离合变速器。装备有自动空调、导航、倒车雷达等舒适配置。此款车型售价为109万元。
此外,宝来也在汽车保障方面下足了功夫。大众官方提供了3年或者10万公里的整车质保,相信这也能够让宝来车主更安心地享受驾驶所带来的乐趣。总的来说,大众宝来以其出色的性价比和优秀的性能表现在市场中取得了不俗的成绩。
大众新宝来2013款的缺点大众车低端的新宝来、新朗逸、新速腾几个紧凑型车型,中间的部分都比较高。新宝来是中国自己设计的车型。新款宝来简配比较严重,取消了后部防撞钢梁。座椅偏硬。操控性很一般,没有什么驾驶乐趣。
作为大众品牌的一款主打家用市场的车型,新宝来车系自推出以来就备受消费者青睐。和其他大众车型一样,新宝来以其优秀的性价比和实用性受到广泛好评。
一汽大众宝来6是一款实用的经济轿车,结合其高性价比,获得了广泛的市场认可。下面我们一起来详细了解它的各方面特点。
2013款宝来车前座与后座距离
1、二十厘米。宝来2013款前后座椅间距为二十厘米,大一点的汽车,前后排的座椅的距离肯定会宽一些,宝来(Bora),是一汽-大众第一款自主设计的车型,于2001年首次进入中国市场,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。
2、大众宝来前座椅调节 1按下腰部支撑开关,可调整腰部位置的座椅角度; 2前后移动开关,控制座椅的前移与后撤。上抬与下压调整座椅的高度; 3通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度,前推是前倾,后拉是后倾。
3、高度调节:上车前调节座椅高度。根据驾驶员的身高、手臂长度、方向盘远离身体的位置等。(驾驶员的眼睛在侧窗中央部分最合适),头部到车顶的距离为1-2拳。前后调节:车辆停车熄火时,仍有足够的能量踩住踏板。
4、沿箭头符号方位下拉头枕,舒张压头枕时可按着按钮1。头枕务必坚固卡止在某一个地方上。前座座椅加温的方式:开启:。轻按图中按钮。座椅加温随后以较大加温输出功率工作中。
5、在后排座椅安全带附近找到分离拉锁 向上拉分离拉锁,同时前折靠背,即可放倒后排座椅是不是放倒后排座椅很简单。宝来后排座椅放倒方法是在后排座位的两侧有两个拉绳,同时用力拉这两个拉绳就可以将座位放倒。
全面升级的大众宝来2013款
在安全性方面,大众宝来2013款进行了多项升级。新车配备了空气帘、稳定控制系统、倒车影像以及四轮盘式刹车系统等多重智能安全配置,全面保障了车内乘客的安全。
宝来4L MT时尚版 该款车型搭载了最新的4L EA211发动机,最大功率为82马力,最大扭矩为132牛·米,匹配5速手动变速器。车身尺寸为4583×1728×1466mm,轴距为2603mm,百公里综合油耗仅为1L。
大众新宝来2013款的缺点大众车低端的新宝来、新朗逸、新速腾几个紧凑型车型,中间的部分都比较高。新宝来是中国自己设计的车型。新款宝来简配比较严重,取消了后部防撞钢梁。座椅偏硬。操控性很一般,没有什么驾驶乐趣。
款大众宝来汽车的隐藏功能有两个,分别是温度调节器和换挡提示功能。温度调节器:13款大众宝来的空调系统有一个隐藏的温度调节器,通过按下“AC”按钮和“Recirculation”按钮同时按下3秒钟,就可以进入调节模式。
2013款宝来钥匙彻底转不动怎么回事
原因是自动挡在P挡上没有真正回到位,有时看着已经回到位,但没有触及电子感应器,或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。
故障原因分析:钥匙无法拧动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到位,导致方向盘非正常卡锁。故障解决:右手可在用微力拧动钥匙的同时,左手左右晃动方向盘,钥匙即可拧动。
宝来钥匙插入后无法转动的主要原因是方向盘没有回到上次停车时的位置,导致方向盘锁止异常。故障排除:用右手轻轻转动钥匙时,用左手左右摇动方向盘,即可转动钥匙。2然后清除异物。点火开关关闭后,钥匙无法拔出。
汽车钥匙转不动了,可能是因为多种原因导致的。其中最常见的是防盗系统被启用了,可以尝试通过踩下刹车踏板,在晃动方向盘的同时转动钥匙来尝试解锁防盗系统,这个过程可能需要反复多次才能成功解锁。
宝来车钥匙拧不动的处理方法:在拧汽车钥匙的同时轻微转动方向盘,钥匙拧不动是因为车辆熄火后,方向盘摆到某个角度时,自动锁死就会触发,这时候如果拿钥匙点火是拧不动的,需要配合转动方向盘方可解锁。
13款宝来1.6自动挡通病
变速器故障。变速器故障会导致齿轮啮合不良,或者传动轴和轴承的摩擦增大,从而加大了变速器内部的负荷和压力,这些因素会使得变速器发出像继电器响的声音。
建议建议您去网上的大众宝来论坛问问里面的车友,毕竟他们对2013款宝来的车子状况最了解,可以给您最有参考价值的建议。
一般右半轴万向节磨损大于左半轴,这是因为右半轴比左半轴长且粗,因此它的转动惯量大磨损就快。另外右半轴万向节离排气管的距离也近,万向节的润滑脂容易被烤干。