cg125本田测评？
该摩托车仪表采用方形的双指针仪表，具有转速、时速、档位、空档、远近光、转向指示，没有小里程，没有油表，采用副油箱方式提醒燃油消耗。化油器车辆采用这种燃油提醒方式十分方便，又不需要额外的油位传感器，简单可靠。
骑上这台车，有种小时候骑二八大杠自行车的感觉，转向灵活度较高，稍微跑一阵之后呢，觉得稳定性还可以，换挡感受非常顺滑，各个档位衔接也比较顺利，空挡比较好找，就是有一点比较奇怪，行驶过程中，二挡退一档很困难，但是退到空挡很顺滑，不过经过几次加档车速超过70km/h之后，车辆的稳定性就会使人产生不安感。在封闭路段， 测试0-60加速时间9秒，GPS极速大约102km/h（摩托邦测试），即使在极速下，车辆发动机的振动依然可以接受，不过车辆的的稳定性已经非常差，在达到还该速度后，进行刹车，前后鼓刹的刹车效果比较弱，尤其高速刹车效果一般，在时速80以内的刹车效果还算满意。
总的来说该车非常完美地满足了“实用、日用、易保养”的工具车需求，所以，当年本田进入中国打开市场靠的就是当年顶杆机型的CG，国四时代，化油器退出历史舞台，很多廉价车型都被厂家放弃，永远成为历史。然而这台车，就是一部行驶在路上的回忆，但是依然足以称为一辆经典怀旧车型。
五羊本田125摩托车全系列？
答：五羊本田125摩托车系列有新锋翼系列、统御、锋翔系列、CG系列、系列（WH125-9和WY125-P）、锋朗和锋格、旗御，佳颖、喜俊、喜致、酷影、新锋影和凯影等
五羊本田弯梁125摩托车？
五羊本田WH125-S国三版锋影是目前国内最好的几款弯梁车之一，它的发动机排量大，动力强，但油耗却不高，发动机噪音和震动都比较低，加速性好，离地间隙相对较高，车身轴距略胀，通过能力及行驶稳定性都比较好，价格一般卖到五千多元，性价比较高，它的基本参数如下：外形尺寸1900×730×1100mm轴距1250mm；最小离地间隙150mm；发动机形式斜置式、风冷、单缸、四冲程；最大载重量150kg；整车整备质量106kg；排量（气缸容积）125ml。
