比亚迪纯电动汽车怎么样？
比亚迪纯电车还是不错的
1、经济：国家大力提倡节能环保，在新能源汽车方面给予很多补贴；粗略计算一辆燃油车每公里的行驶成本大概0.5元，纯电动汽车300公里的车型实际上大概可以行驶230公里，电桩充一度电的费用约为1.8元，充满后需要63元的费用，每公里行驶大概需要0.23元的电费。相比能省不少钱。
2、环保：纯电动汽车几乎是“零污染”。电动汽车采用电力系统驱动，不排放尾气，不污染环境和空气。低噪音：纯电动汽车要比燃油车产生的噪音小很多。
3、保养成本低：燃油车的常规保养无外乎机油、机滤、汽滤、空滤这些项目，而电动车则需要检查插口接头和线路绝缘情况，最主要的就是要对电池组检测和保养，相比燃油车保养简单，费用低
吉利和比亚迪电动汽车哪个好？
从新能源电动车的角度来看，比亚迪比吉利汽车更好。 比亚迪的电动车包括乘用车E6、E5、秦、宋、元，以及与奔驰合资的腾势。商用车包括重卡、轻卡、大型矿车、公交K系列公交车、云轨、云巴等。产品线涵盖了几乎所有可以想象的车辆。
专业解析比亚迪和特斯拉的电动汽车差距在哪里，比亚迪电动车好吗？
个人觉得比亚迪和特斯拉的差距主要在以下几点：
一、先入为主。比亚迪在初创阶段，主要的几款燃油车多数以模仿起家，并且品质大多较差，这一点，大可不用回避。在广大消费者心目中，确立了低端的品牌形象。这种固有思维一旦形成，要改变受众的印象，还需要时间。反观特斯拉，从一开始就确立了高端的路线，从Model S开始，就是百万级的豪车，虽然做工、品控多有诟病，但品牌定位就已经确立了。
二、技术优势。在纯电动汽车领域内，绝大多数主机厂都在同一起跑线上起步，造车技术上并没有太多壁垒。因此特斯拉专注发展的是AutoPilot，不能否认的是，特斯拉L3级别的自动驾驶技术，在业界量产车中尚无可以与之竞争的对手。尽管自动驾驶经常会出现事故，但就算是驾驶员操作，同样也是事故不断。从事故比例来看，自动驾驶并不比人为操作更危险。相比比亚迪，在自动驾驶领域内，尚无可以拿得出手的L3级别应用。虽说传说中“汉”会有DiPilot，也是L3级别的自动驾驶，但是成品未上市，目前还只是宣传。
三、慕洋心态。从品牌选择的心态来看，有一部分消费者总觉得洋品牌代表着高大上，宁可选择合资品牌也不选择国产品牌。比如我家领导，即便我是坚定的比亚迪铁锈粉，但是无法改变她对比亚迪的鄙视，总觉得比亚迪LOW。虽然在使用比亚迪宋EV300的过程中，各种香，仍然无法改变她对比亚迪的印象。
期待国产品牌能不忘初心，坚持自主发展，假以时日，总会有赢得消费者认同的一天。像我这样的铁锈粉会越来越多！！
