第五代凯迪拉克凯雷德/炫富神器剑指林肯领航员
1、全新的第五代凯雷德被凯迪拉克寄予厚望,因为对比全新的林肯飞行家,比凯雷德更小的凯迪拉克XT6三排座SUV并没有表现出优势,反而与XT5共享平台。
2、全新第五代凯雷德被凯迪拉克寄予厚望,因为对比林肯飞行家,小一号的凯迪拉克XT6并没有表现出多大优势。全新凯雷的则根据目标群体针对性的推出了豪华版和运动版车型,相比林肯领航员优势不小。
3、全新凯雷德长轴版车长达到5766mm,轴距达3407mm,其车长远超同为大型SUV的林肯领航员。新车动力上搭载0T V2L V8发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。
4、发动机型号不同 林肯领航员采用了4升3气门新型发动机,最大输出功率达224千瓦。林肯外交官是4L-V8的发动机,保证了源源不断的动力传递。
“视听盛宴”!凯迪拉克凯雷德换代,配38寸OLED屏+AKG音响
1、有曲面液晶显示屏这一配置打头炮,凯雷德的车内配置自然不会逊色。像是AI实景导航、夜视功能、流媒体后视镜、***驾驶等等配置非常齐全。
2、凯迪拉克旗舰SUV新一代凯雷德正式发布,该车最大亮点在于内饰,36扬声系统,38英寸OLED曲面屏,本文角师傅就带着大家了解这款车。本周不仅包含有奥斯卡颁奖典礼,同时也有新一代凯雷德亮相之夜。
3、作为一款全尺寸SUV也是凯迪拉克的旗舰车型,全新凯雷德与雪佛兰Suburban和GMCYukon属同平台车型,该车采用了全新的外观设计,并配备了业内首创曲面OLED显示系统,业内首款AKG车载音响系统和凯迪拉克超级智能驾驶系统。
4、提起凯迪拉克,国人的印象多是折扣巨大,车型配不上指导价格,不过有款车除外,它就是凯迪拉克的旗舰车型,全尺寸SUV 凯雷德,它一直给人的感觉是大和贵,对得起凯迪拉克的豪华品牌身份。
5、内饰层面,凯雷德与当下国内市场能见到的绝大多数凯迪拉克一样,用料做工颇具档次。同时部分区域还融入了实木材质饰板,且进一步提升了内饰豪华气息。
轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT!全新凯雷德详解
就具体尺寸来说,全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm,轴距 3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm,轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。
动力系统方面,全新凯雷德配备了2L V8发动机和0T L6柴油发动机两款动力总成,与之匹配的都是10AT变速箱。2L发动机最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米。
本来这款车的外型就比较庞大,标轴版的长度就已经超过了3米,长轴版更是达到了7米以上,再配上22寸的轮圈,更显得这款车十分霸气,侧漏着男性荷尔蒙气息。
动力部分,第三代凯雷德配备了一具2L V8发动机,相比老款最大功率输出标定依旧为426马力,峰值扭矩提升2牛米为623牛米,变速箱则从8AT升级成10AT,配四驱系统以及22英寸轮圈。
此外,标准版和加长版的凯雷德还搭配了AKG环绕音响设置和超级巡航半自动驾驶技术,可以自动改变车道标准版标配19个扬声器音响效果还是非常不错哒2021款标准版凯雷德在当地的起售人民币为约548万元,长轴版车型的起价。
海外地区引擎盖下方会提供两种动力,一个是通用2L V8发动机,可产生420匹马力。另一种是凯迪拉克首款柴油机,全新的0L直列六缸涡轮增压发动机,可产生277匹马力,扭矩比2L V8还要高。
凯雷德HYBRID,最先进的油电混合系统,嚣张奢华的外形
动力系统是体现凯雷德Hybrid先进性的核心,它装备一台Vortec 0升V8发动机,这台发动机带有VVT可变气门正式功能,最大功率248千瓦,最大扭矩498牛米,具备AFM只能燃油管理系统,可根据路况自动切换到4缸工作状态。
凯雷德Hybrid所搭载的独一无二的双模油电混合动力系统主要由0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。
凯迪拉克车主将亲身感受凯雷德Hybrid所赋予的豪华舒适,以及尽显领袖风范的真切感受据了解,作为凯迪拉克ESCALADE凯雷德的油电混合版,凯雷德Hybrid应用了业界领先的高效节能双模油电混合动力技术,是全球首款双模混合动力全尺寸豪华。