线束生产的环境要求
1、线束必须具备稳定的电气性能、良好的耐久性、防水性能、抗干扰能力、产品可靠性和耐高温性能等。通常需要符合国家或行业规定的相关标准和认证要求。为了确保产品质量，线束在生产过程中会经过多道工序的严格检验。
2、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。
3、线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用，一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。其选择原则如下：(1)发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。
4、首先要确定车型，对车型的各个部件连接进行布局，包括长度，用电或是用信号的电线要求进行定义规格。电线的选择，连接器的选择，***材料的选择等等，都要先进行定义。每种汽车线束加工的方法都是大同小异。
线束(电线和电缆的***)
1、线束是指将多根电线或电缆捆绑在一起，形成一个整体的装置。它们通常被用于电气设备、汽车、航空航天等领域，用于传输电力或信号。线束的制作需要一定的技术和工具，下面将介绍线束的制作步骤以及所需的材料和工具。
2、Harness线束，在汽车中，它指的是由一系列电线、电缆、连接器、端子等组成的一整条线路。线束的功能：线束在汽车电路系统中起着至关重要的作用。
3、电线束是由多条电线或电缆组成的***体，通常在一起绑扎和保护，以便更好地管理和安装。电线束中的每条电线或电缆都具有绝缘层。因此，可以说电线束中的电线或电缆是基本绝缘的。
线束分类
1、车身线束：是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。发动机线束：连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。
2、按结构的不同，分为全利用度线束、部分利用度线束和链路系统；按服务方式的不同，分为损失制线束和等待制线束（见随机服务系统）；按服务的负载源数的不同，分为无限负载源线束和有限负载源线束。
3、按照用途分类：根据线束所用的场合和设备类型，可以将线束分为汽车线束、电力线束、电子线束、机械线束、军用线束等。
4、快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。高压附件线束（高压线束总成）：即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。
