探究Polo新劲取的特点及其市场表现
值得一提的是，Polo的动力表现也十分优异，搭载4L和6L两款发动机，具有快速响应及平滑加速的特点。
总体来看，大众crosspolo***了现代汽车设计中的先进元素，表现得非常出色，具备着很强的市场竞争力。它的外观设计、内饰风格以及动力表现都是上乘的，同时，其空间表现也相当不错，是一款性能优秀又实用的车型。
款polo的银色是亮银，还是选择太空银吧，我的POLO劲取就是的，车看起来也要大气一些，车身稍微脏一点也看不太出来，而且太空银是大众色，保值率也较高，属于百看不厌型其它色时间长了恐怕有点视觉疲劳了。
POLO劲取的“劲取”由来
1、POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型，同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。
2、大众公司推出第一代Polo期间，大众公司还推出了一款由第一代Polo演变过来的名为Derby的三厢车，实际上就是Polo的三厢变形车。
3、朋友你好~最直接的感觉就是外观上的不同了，劲情版的是三厢车，劲取版的是两厢车。三厢车的实用点，两厢好看点，本质没什么区别。
4、Polo劲情版车型的动力更足，大灯比较polo劲取更加凶猛。大众POLO是1975年大众生产的一款车型。历经几代的汽车演变，成为德国汽车市场中经济型小型车销量第一的车型，所以大众POLO被视为经济型小型车的标杆。
5、年大众推出了第四代Polo这款POLO顺利引进中国生产，在外观上Polo四代显得更为***匀称，圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型，只不过2大2小的圆灯的布局与早先的Polo有所不同。
6、“记得在末班地铁前结束PARTY！毕竟，你还没有买POLO劲情。
polo新劲取变速箱是MQ200吗
1、提起MQ200，可能知道的人并不多，但是提到POLO的手动变速器，大家就都会说：那是一个很棒的变速器。其实POLO的的手动变速器就是MQ200手动变速器。这台5挡手动变速器是德国大众专门为小型车开发设计的。
2、新款大众POLO，搭载的是5速手动变速箱和6AT自动变速箱。 爱信MQ200手动和DQ200自动的 根据厂家的车型信息，上汽大众的POLO车型使用的是5档手动变速箱或6档手自一体变速箱。
3、polo手动变速箱是大众的mq200，换挡平顺，故障很少，常见故障有：行驶中变速杆跳回空挡；出现乱挡情况；不能正常入挡。
4、变速箱：polo的手动挡使用的是MQ200，档位清晰，行程短，手感非常好，也是大众现在全球使用的当家手挡。
5、POLO劲情、进取所有自动档车型均采用Tiptronic六档手自一体变速箱，既可张扬驾驭***，又能 享受智能便捷。
POLO劲取的车型介绍
1、外观设计 作为一款独特的小型SUV，Polo新劲取在外观设计上不遵从于传统的设计路线，而是更加个性化和流行。
2、POLO劲取尾灯造型高科技感强烈，采用复眼镜面璀璨尾灯组和双圆环形镀铬元素装饰，外方内圆，开启时显得动感时尚，凸现整车的尊贵豪迈之气。所以，与很多其他品牌不一样， POLO劲取整体设计显得流畅自然，大气豪华。
3、POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。
4、POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型，同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。
5、最大功率 200 马力，最大扭矩 320 Nm。同时，所有的车型均配备了手动和自动变速器，满足消费者的多种需求。
6、×1650×1465。大众polo是上汽大众两厢系列车型，该车的驱动方式为前置前驱。劲取2009三厢参数为4200×1650×1465，属于小型车。该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。
新款POLO劲取后轮是否能改装或者定制盘式制动?
新款大众polo后轮能改碟刹。新款大众polo后轮能改碟刹注意事项：（1）小型车中采用前盘后鼓是最合适的。（2）盘式刹车效果好，但不耐用，更换成本高。鼓式刹车正好相反。（3）真正在刹车时，摩擦力最大的是前轮。
晶锐在欧洲都是前后碟刹，到了中国，由于和polo混合在一个平台，也就相应简配了，如果你要改动力，建议后轮改碟刹，并扩大轮毂206/16的。
谁说不可以，news polo 或者新的corss polo只要后桥带羊角都是可以换成碟刹的，我的corss polo就准备换原厂POLO GTI的刹车，刚才给大众打电话了，大家可以参考。
这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
理论上要去车管所和保险公司备案，因为你的车买的时候有型号和价格的，（比如说你的是手动致乐，或者手动致尚版），它的出厂配置就有后轮鼓刹和碟刹之分。
因为以前老款的POLO就是前后盘式刹车，改款为劲情/劲取之后，虽然后轮改为鼓刹，但安装刹车盘的支架还在。好处就是：如果你想把后轮改回盘刹，很简单，只需要买来相应的配件装上即可。
劲情和劲取的区别
外观不同：POLO劲情采用了时尚动感的造型，整车线条流畅，视觉效果出众，而POLO劲取则更注重实用性和功能性，外观设计朴素稳重，更适合商务用车或家庭代步。
劲情是两厢POLO劲取是三厢POLO配置一样，外表不同。
区别如下。POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。
车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。
整体造型上，设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征，整车线条处理更加锐利、成熟。
朋友你好~最直接的感觉就是外观上的不同了，劲情版的是三厢车，劲取版的是两厢车。三厢车的实用点，两厢好看点，本质没什么区别。
