本田cbr500r 为什么买的人少？
车重过重
CBR500R 虽然属于中等排量的车款，但却拥有 193 公斤的装备重量，综观市面上其他同级对手而言，可说是其一大劣势。有 27% 的车主认为，偏重的车体，在停车、移动车辆时，若骑士身材较为娇小，则会显得有些吃力。仍在观望的准车主们，可先至经销据点实际接触后进行衡量。
避震过软
前文提及，CBR500R 属于兼顾日常使用机能性的车款，也因此在悬挂设定上偏重舒适取向。虽然前、后避震皆具有可调预载，但仍有接近四成的车主在实际购入后，认为原厂的前、后避震存在过软的问题。车主表示，在山路进行较激烈的操驾或双载骑乘时，避震的支撑性会略显不足。此部分建议可藉由后续的改装、调整来找到最适合个人的设定。
cbr500r值得入手吗？
作为一辆中级摩托车，CBR500R是一个较为不错的选择。以下是一些原因：
1. 引擎性能：CBR500R搭载的是一台液冷，并列双缸，四冲程发动机，动力输出平稳流畅，具备出色的加速和巡航能力。
2. 操控性：CBR500R的车身设计在高速和弯道中表现优秀，稳定而敏捷，给驾驶者带来乐趣和自信。
3. 经济实惠：相对于更高性能的摩托车，CBR500R的价格更具亲民性，维护保养成本也相对较低。
4. 多功能：CBR500R适用于城市骑行，也适合长途旅行。它具备一定的储物空间，可搭配行李架和侧柜。
然而，是否值得购买CBR500R还取决于你的个人需求和偏好。如果你想要一辆中级摩托车，提供良好的性能和操控，并且不想花费过多金钱，那么CBR500R是一个不错的选择。您还可以考虑与该车型竞争的其他型号，并根据自己的需求和预算做出决策。
本田cbr500r降价了吗？
没降价，加量不加价。 cbt500R外观上最大的变化是，换上了cbr650r的同款前大灯，其实个人觉得现款的CBR500R车头灯更好看一点，真不知道本田为什么要把CBR650R的车头灯套上去，配置方面最显著的升级，来自前避震和刹车部分。
前刹车从320mm单碟搭配双活塞卡钳，升级为296mm双碟搭配双活塞辐射卡钳。前减震升级为，CBR650R同款的Showa SFF-BP 41mm倒立式前叉。
根据我所了解的信息，本田CBR500R目前没有降价。原因可能是因为该车型的市场需求稳定，或者是因为本田公司没有发布降价的公告。请注意，以上回答仅基于我所了解的信息，具体情况可能会有变化。如果您需要更准确的信息，请咨询本田官方渠道或经销商。
cbr500值得入手吗？
车主们认为的三大购买理由
第一名：CBR500R外型帅（50%）
拥有CBR车系一脉相传的霸气车头造型，两侧小定风翼也是让许多车主着迷，宽大的仿赛外壳和流线的车身外型，吸引了众多拥有本田魂的车迷们。骑乘CBR500R在路上的吸睛度十足，对于外型很讲究的本田车迷们，可以好好考虑这台CBR500R。
CBR500R的外形是被车主最为爱不释手的。
第二名：上手非常容易（35%）
CBR500R上手的容易度相当高，拥有帅气的仿赛外型但动力特性和操控性都相当平易近人，让新手可以很轻松的上手。此外，本田有口皆碑的质量，车主购入后也比较不需要耗费太多精力去照顾他，是一辆好养又好骑的车。容易上手是车主推荐给新手们和准车主的第二名理由。
车主觉得CBR500R上手十分容易。
