贝纳利黄龙300落地价？
该款贝纳利黄龙300国内指导价为2.68万，加上购置税和保险以及上牌照的费用落地价格在3万左右。
该车定位街车，搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩为27牛米，最大功率为26kw，采用的是6挡国际档，极速可达100多公里每小时，车长只有2130mm，车宽775mm，车高1120mm，座高为795mm，车身轴距1405mm，配的是16L容积的油箱，续航里程不差。
贝纳利黄龙300的落地价在25000以内。
黄龙300定价19800-21800左右。
搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右，在市区走走停停大概要4个油，续航里程400公里，带有ABS。
贝纳利黄龙300值得入手吗？
它的声浪应该是一个很大的亮点，同步双缸爆发出的声浪有点像四缸车了，声浪确实很好听，尤其是15年以后欧版的龙3，优化了骑行体验，升级了倍耐力天使胎。
黄龙300确实是一款口碑还不错的街车，以市场的销量和摩友的评价就能看得出来，标准版的售价是27800，高配ABS版是29800，价格虽然会偏高一点，但起码也是物有所值！
值得入手。
贝纳利黄龙300搭载的是一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右。
2020贝纳利黄龙300质量怎么样？
作为国产4缸车以及它243KG的重量。黄龙巡航的操控确实很不错。
话说边箱质量真的不敢恭维。油箱漆面简直就连125都比不上。
黄龙在城里骑真不亏大家给他的小名，（烤蛋器）发动机温度真怕把我的蛋蛋烤熟了。
风扇89度开始介入，一般温度在93到96之间。
共振，基本上在5000转上下，反正5000的时候我脚是麻的。
使用到现在发现几个问题，希望有大神能够为我解答。
1.点火，经常性的点火不成功，基本上呈现在骑行一段时间，停下来熄火，再开电源，等油泵工作完成过后点火不成功。有时候感觉就像是一个汽缸工作把其他拉起来一样。
2020贝纳利黄龙300质量很好。
型号为BN302S，具体参数:
长宽高：2130*795*1120mm
轴距：1410mm
整备质量：196kg
离地间隙：140mm
座高：795mm
油箱容量：16L
发动机型式：水冷直列双缸四冲程
排量：300cc
缸径*行程：65mm*45.2mm
压缩比：12∶1
最大功率：26kW（35Ps）/12000rpm
贝纳利黄龙300欧版和普通版哪个好？
普通的好。
黄龙300欧款基本版都是欧式设计风格，最明显的变化是，欧版的油箱造型与基本版有了非常大的不同，秋香放置在底盘的中部位置，这与国产的放置在尾部的位置有非常大的不同，虽然设计风格不同，但是性能基本相同。
贝纳利黄龙300欧版好
黄龙300欧版和普通版的区别在于性能和功能上的差异。
首先，黄龙300欧版相较于普通版具有更高的性能，处理器、内存和存储容量等方面更加出色，因此运行速度更快、稳定性更好。
其次，黄龙300欧版在功能上也更加丰富，例如支持更多的软件应用和设备互联，还拥有更先进的安全防护措施，能够更好地保护用户的隐私和数据安全。
