简述点火提前角
1、定义：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转的角度称为点火提前角。影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。
2、(汽油机)点火提前角：从点火时刻起到活 塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过 的角度称为点火提前角。
3、所谓的点火提前角是指：点火开始到活塞上行至上止点曲轴所转过的角度（发动机都是在活塞运行至上止点之前开始点火）。如果是有分电器点火的点火系统中，真空调节结构和离心调节机构是在分电器上设定好的，不需要调。
4、点火提前角是指发动机在活塞到达压缩上止点前就提前点火的曲轴转角。以下是其介绍：作用：混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。
5、【答案】：点火提前角的大小对汽油机性能有很大影响，对应于每一工况都存在一个最佳的点火提前角。
6、提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
气缸1点火提前角多少正常
气缸的点火正时提前72正常。点火提前角就是从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
-12度。英朗气缸一点火提前角6-12度是正常的。点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。
到12度。英制气缸提前角6-12度开火很正常。点火提前是指当发动机活塞还没有到达压缩上止点时，火花塞提前跳动。从火花塞跳火的时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，曲轴转动的角度称为点火提前角。
点火提前角正常值范围
1、点火提前角正常值范围为6°到12°。点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。
2、点火提前角的正常值范围为6°到12°。点火提前角：从点火时间到活塞到压缩上止点，曲轴旋转的角度可以使发动机获得最佳功率、经济性和最佳排放点火提前角称为最佳点火提前角。
3、点火提前角的正常范围是6°到12°。点火提前角：从点火时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，这段时间内曲轴旋转的角度可以使发动机获得最佳的动力性、经济性和排放性。点火提前角称为最佳点火提前角。
4、点火提前角的正常值范围为6度到12度，启动时点火提前角固定在10度是很合理的，能够使发动机获得较佳的动力性、经济性和排放。
