斯柯达晶锐好吗?
1、如果您在寻找一款外观精美、性能突出的轿车，那么晶锐将是一个非常不错的选择。
2、斯柯达品牌在汽车行业有着良好的口碑和信誉，以质量可靠和耐用性闻名。因此，斯柯达晶锐4自动挡是一款性能出色的车型。
3、耐用。秉承了大众集团的制造标准，小毛病少。操控不错，方向盘手感好，油耗低。晶锐作为斯柯达的经典车型，皮实耐用，油耗为低，空间在小型车里面也算大的，而且12款的晶锐很多零件算是进口原装件，且价钱也十分的优惠。
晶锐是斯柯达的主力车型吗?
1、晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型，它的独特硬朗的造型、宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质，作为斯柯达旗下的一款经典车，外形独特时尚，很适合年轻人。
2、耐用。秉承了大众集团的制造标准，小毛病少。操控不错，方向盘手感好，油耗低。晶锐作为斯柯达的经典车型，皮实耐用，油耗为低，空间在小型车里面也算大的，而且12款的晶锐很多零件算是进口原装件，且价钱也十分的优惠。
3、斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。
4、斯柯达晶锐是一款紧凑型SUV车型，该车极具时尚感和动感，适合喜欢体验潮流的年轻消费者。外观方面，晶锐采用了犀利的前脸设计和溜背车身造型，非常符合年轻人的审美。
5、上海大众斯柯达晶锐是斯柯达品牌在华推出的一款中型轿车，其凭借出色的设计和卓越的性能，深受消费者青睐。下面我们一起来了解一下这款车的特点和优势。外观设计 晶锐的外观设计优美流畅，充满了动感和力量感。
6、但是，笔者依然觉得斯柯达是极具性价比的车型，合资的身份与MQB平台的品质、行驶质感都是此前无法比拟的，难说斯柯达的第四代晶锐就是翻身之作呢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯柯达晶锐发动机怎么样
全新晶锐换装全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。斯柯达景瑞前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
最终在手动模式下，晶锐有所突破，加速成绩提高到了14秒。回来又查看了一下，厂方数据也就标明了15秒，看来能到14秒已经算是很不错了。而且从各方面的表现来看，晶锐都不强调动力输出，而是按照省油的目的调校的。
斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉，这也是大家普遍吐槽的槽点。还有就是品牌的知名度不好，许多人不知道这个车子。并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。并且告诉拐弯时侧倾度比较大，十分没有安全感。
斯柯达晶锐4自动挡性能出色。斯柯达晶锐4自动挡搭载了高效可靠的4升发动机，具有出色的动力表现和燃油经济性。自动挡变速器操作简便，换挡平顺，提供舒适的驾驶体验。
新一代的斯柯达晶锐性价比如何?值得入手一波吗?
晶锐，仅从性价比来说，是非常高的一款车型，和polo同平台打造，用一样的发动机变速器，做工也差不多，但价格更便宜，空间也比polo大。自动挡用六速手自一体在8万左右的合资车中是比较少见的。
不同的是，水晶比之前的两个更时尚、更敏捷的外形，对年轻消费者更有吸引力。这一代人的精锐从外观上看，大众的影子更大，前脸横向连接的设计，车身看起来更宽。车顶采用与车身不同的颜色设计，这辆小车运动感十足。
如果您在寻找一款外观精美、性能突出的轿车，那么晶锐将是一个非常不错的选择。
斯柯达新款晶锐挺好的，详情如下：斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。
与晶锐同平台的POLO。两车发动机变速箱悬挂都一样只是外形内饰配置的不同。晶锐性价比率高，polo的做工和外形更好一些。在国内A0级别上配备6速手自一体的车也就这两款。也可看一下飞度的5AT，嘉年华还是恼人的老物件4AT。
