买车是手动挡好，还是无级变速还是手自一体好？
手动挡省油；自动挡驾驶方便；无级变速器速度变化平稳。
目前，各种新车型层出不穷，而各车装备的变速器也有一定程度的不同，如奥迪的multitronic、飞度的CVT、菲亚特的speedgear，还有最为常见的手动变速器，让人眼花缭乱。
手动变速器（MT）
手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。
自动变速器（AT）
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、
电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器（CVT）
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。
因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
手动/自动变速器
手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。
驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
买哪种类型变速箱的车子主要看用车习惯和个人驾驶技术。如果开不了手动挡那就只能选择自动挡车型了，如果能开手动挡平日里路况比较好，那手动挡是个不错选择，省油动力好耐用保养便宜车价低。
自动挡车型无级变速更适合日常代步不适合激烈驾驶，手自一体at变速箱适合激烈驾驶比较耐用。
7挡自动变速箱和无级变速箱哪个好？
CVT也可以实现手自一体的功能，所以两者可以在同一款变速器上实现。
比如奥迪A6有8挡CVT，但这个8挡只是为了实现手自一体的功能而给用户提供的一种模拟档位，其本质上还是无数个传动比。
CVT无级变速器其传动部件是刚带而不是齿轮，所以理论上有无数个传动比，理论上是省油的。
由于传递其来自发动机飞轮动力的部件仍是液力变矩器，所以传递效率较低，能量损耗大。
手自一体的传递单元可以是液力变矩器也可以是离合，比如双离合，传递效率高很多。
手自一体的变速箱就是自动挡可以在电脑允许的情况下人为的加减档，可以使自动挡的车有那么一点驾驶乐趣。
