2019年,诞生的两大汽车品牌,令人熟悉又陌生
1、了解的车友一定知道，在2019年汽车圈诞生了两大汽车品牌，一个是捷达一个是新宝骏，都可以说是我们既熟悉又陌生的朋友，因为他们的品牌名字都是广大消费者耳熟能详的字眼，并启用了全新车标logo给我们焕然一新的视觉体验。
2、动力方面，红旗H5搭载8T涡轮增压发动机，其最大功率为131kW，峰值扭矩为250N·m。
3、总体来说，小编认为全新迈腾家族更符合其上市初名称的定位，自信，果决，动感，而这一次，全新迈腾更有了一身黑科技的加持以及第一台插混车型GTE的加入，在智能出行，科技出行方面引领B级车的全新风潮。
4、年的国内汽车销售市场，大众和丰田的销售量几乎不相上下，最终是丰田在大众民用车领域取得了一点点的优势，但是总体销售份额还是不相上下的。
5、某种意义来说，捷达这个名字已经成为了一个符号，超过了一辆车的意义。也正是因为有了这样的口碑和实力，捷达在2019年正式做一个独立品牌开始运营。
新车解析:2020款帝豪GL于3月25日上市,售7.78-11.58万
1、款帝豪GL于3月25日上市，售78-158万 。新车更注重质感，并且外观设计上有了一些变化，同时动力方面取消了8L自然吸气发动机，新车将保留4T四缸和5T三缸两款增压发动机。
2、月25日，行车视线从官方渠道获悉，2020款吉利帝豪GL正式上市，售价区间为78-158万元。据悉，新车针对外观设计、内饰配色、可以等进行了升级。
3、配置上，新车配备7寸液晶仪表盘和25寸中控屏，其内置GKUI19智能生态系统，支持语言操作以及智能控制，可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点。
4、款的吉利帝豪GL车型在2020年3月25日下午正式上市。吉利帝豪GL是吉利汽车旗下的一款家用型轿车，外观上，新车采用了吉利全新家族式的设计，整体造型更加精致、年轻化。
想换新能源汽车,大家觉得吉利帝豪EV怎么样?
吉利新能源汽车蛮好的，值得买：就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的；性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。
如果消费者朋友想换一辆新能源汽车，那么吉利帝豪EV是一个很不错的选择。吉利帝豪EV对比上一款车型还是有着比较明显的变化的，前脸处位于前包围两侧的LED日间行车灯整合到大灯总成里，前包围造型也发生了相应的变化。
吉利帝豪ev纯电动车配置参数挺不错的：帝豪EV的启动走方式设计与汽油车很相似，必须系好安全带，踩下刹车踏板，才能按启动按钮通电，接着再挂入D挡。熟悉汽油车型的人可以毫无难度的上手。
总结：吉利帝豪EV在市场上的表现十分不错，拥有出众的性价比和良好的口碑。作为中国自主品牌电动汽车的代表之一，它凭借时尚前卫的外观、丰富科技配置和高效动力体系，为现代消费者打造出一个全新的、值得信赖的驾驶选择。
2020年3月自主轿车销量Top10:吉利帝豪第1,长安逸动第2!怎么选
1、长安逸动2020PLUS蓝鲸Ne4TGDDCT依然走在前列，厂商指导价89万元，市场优惠6000元，经销商参考价29万元。配备4T缸内直喷发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。
2、和以往绝大多数月份一样，合资品牌依然是轿车市场主力，有13款车型冲进销量排行榜前15名，自主品牌中仅吉利帝豪一款进入前十名，另一款进入前15名的自主车型为长安逸动。
3、帝豪尤其是新帝豪更沉稳大气，这个要看个人喜好了。
紧凑级轿车质量排行,嘉悦A5第一,帝豪第五,领克03第十
第六到第十名分别是思域，科鲁泽，宝来，名爵6和领克03，在紧凑级轿车市场上思域和宝来也是颇受大家欢迎的车型，尤其是宝来月销量均在3万辆以上，思域月销量也在2万辆左右。
前言：日前，根据官方消息，中国保险汽车安全指数管理中心将自主选取5款车型作为2020年第二批测评车型，这5款车型包括奔驰A级、领克0嘉悦A阿特兹、以及RAV4荣放。
嘉悦A5定位紧凑型轿车，长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，单看数据表现得话，嘉悦A5已经拥有了跨级别的数据，再对比同为紧凑型轿车的逸动、名爵6等车型更是具有明显的数据优势。
近日，中保研发布了2020年第二批测试名单，其中包括奔驰A级、领克0江淮嘉悦A马自达阿特兹、以及丰田RAV4荣放。那么对于这批被选中的车型，会不会又炸出什么猛料呢？咱们不妨先来看一下吧。
紧凑型车口碑排行榜前十名分别是第一名昕锐第二名福克斯第三名明锐第四名速腾第五名高尔夫第六名英朗第七名朗逸第八名卡罗拉第九名标志408，第十名科鲁兹紧凑型车排名第一的昕锐在省油量中也排名第。
而嘉悦A荣威i5和吉利帝豪都是国产轿车，它们入榜前五还是令人十分高兴的，荣威i5月销量破万，吉利帝豪更是月销2万辆，稳居轿车销量榜的前十。
汽车之家帝豪火花塞扭矩
一般火花塞扭紧力矩为20N·m。尺寸不同的火花塞使用的力度也不相同，比如12mm的火花塞一般使用扭矩为20-25牛/米的力矩，而14mm的则使用25-30牛/米的力矩来紧固。
是的，在安装火花塞时是一定要扭矩扳手的，而且安装火花塞的扭力标准是在25~30牛米之间。因为只有使用专业的扭矩扳手，才能按照规定的力矩将火花塞拧紧，才不会让火花塞受到影响，也不会使汽车受到影响。
火花塞的扭矩为20牛米。不同尺寸的火花塞使用不同的力。比如12mm的火花塞一般用20到25Nm的扭矩，14mm的火花塞用25到30Nm的扭矩拧紧。火花塞的点火性能直接影响汽车发动机的性能。
安装MT火花塞时，首先用手将火花塞转上，直至碰到密封圈垫，然后使用扭矩钳回转。
