帕拉丁油耗
1、帕拉丁油耗在12L/100km左右。从部分帕拉丁车主的实测数据来看，其实际油耗量不低。影响帕拉丁油耗的因素有很多的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的。
2、根据工业和信息化部的综合油耗，帕拉丁的综合油耗为6L/100km。但从部分帕拉丁车主的实测数据来看，实际油耗一般为12L/100km左右。
3、日产帕拉丁这款车型4的排量，综合油耗在12个左右吧：传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。
4、根据工信部发布的日产帕拉丁搭载的4L手动版车型的油耗为3L到4L每百公里，而工信部油耗和实际油耗是有区别的，根据多位车友实测，日产帕拉丁4手动市区油耗在12L每百公里。
帕拉丁有柴油版吗
1、有柴油版的，郑州日产有柴油版的帕拉丁，但是已经停产。市场都是二手的。另外，郑州日产的奥丁仍有柴油版生产。
2、您好，帕拉丁是郑州日产的汽车，跟东风日产没有半毛钱关系。郑州日产帕拉丁没有柴油版，进口的KA24发动机最大功率110KW/5600转、208/3600NM非常优秀了！郑州日产的NP300皮卡有柴油版的。你可以考虑下。
3、年。帕拉丁5柴油版是东风日产发行的一款汽车，根据东风日产公司的官网得知，帕拉丁5柴油版是该公司2011年发行的一款帕拉丁系列的汽车。
4、福特锐界是一款具有浓郁美式风格的suv，搭载0升EcoBlue燃油经济型柴油发动机以及六速手自一体变速器。该车在动力输出、燃油经济性与舒适性等多个方面表现出色，是一款非常实用且值得购买的车型。
5、关于帕拉丁3360是郑州日产在帕拉丁生产的一款紧凑型SUV。截至2019年8月，帕拉丁已全面停产，二手市场帕拉丁价格普遍在38万元-19万元之间。车身尺寸方面，圣骑士的长宽高分别为4545*1840*1880mm。
帕拉丁是东风日产还是郑州日产
日产新帕拉丁是合资车。它是由郑州日产和东风汽车有限公司共同生产的一款合资车。帕拉丁是郑州日产公司生产的一款SUV车型，在汽车市场上定位为中大型SUV，并且推出了多种配置的车型供消费者选择。
合资。东风帕拉丁是由郑州日产和东风汽车有限公司共同生产的一款SUV。作为一款合资车，东风帕拉丁是郑州日产和戴-克公司进行全面合作后的第一批产品。
日产X-terra不是郑州日产帕拉丁。日产X-terra在国内没有销售。五年前郑州日产曾经做过日产X-terra的组装，卖了一些，但是后来由日产为郑州日产开发了更适合中国国情的帕拉丁作为替代。
十年后重出江湖,全新日产帕拉丁能否再创辉煌
十年前，帕拉丁确实辉煌，可从大众视线中消失十年后再次出现，新帕拉丁能否跟上当下迅速的市场和产品节奏？这还得从纵向和横向两个角度来看。
可以毫不夸张地说，早期的帕拉丁不仅让郑州日产品牌家喻户晓，同时，也打开了全新细分市场的大门，而真正SUV概念也是从帕拉丁开始，也正是拥有了这样的SUV光环，在很大程度上也掩盖了郑州日产皮卡质造的专业身份。
但对于这种经典且具有稳定粉丝的车型而言，轻易舍弃这个名字显然是不明智的，所以在多年后的今天，郑州日产又带着全新的帕拉丁回来了。我们先简单的过一下新车的主要特点。
帕拉丁承载着太多80后、90后的记忆，包括那个时候的很多工程车、警车都是帕拉丁，你总能看到各式各样涂装的帕拉丁从你面前驶过。
提到帕拉丁这个名字，是多少越野玩家心目中无可替代的位置，征战达喀尔连续多年冠军。如今的帕拉丁适应时代改变，粗狂的外表下增加了更多舒适科技配置，换装全新的0T发动机可以有更低的油耗表现，让之前和城市无关变得有关。
帕拉丁是郑州日产在日产Xterra的基础上，研发的一款硬派越野车，于2003年推出，连续三年征战达喀尔并完赛，是那个年代很多消费者的硬派越野车启蒙。2013款之后，郑州日产停掉了帕拉丁这条产品线。
