汽车离合刹车油门的位置示意图
1、汽车离合、刹车、油门的位置如下：如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。
2、手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
3、图片：汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
4、大家都知道，自动档汽车的油门与刹车非常简单，仅有2个脚踏板，由左至右先后是刹车脚踏板、油门脚踏板，这多个一部分仅用右脚操纵就可以。
汽车的油门和刹车各在哪个位置
1、想要区分车子的刹车和油门位置，其实非常简单，如果是自动挡车型，脚底下会有两个踏板，最靠右边的就是油门踏板，在左边的为刹车踏板。如果驾驶的是手动挡车型，脚下就会有三个踏板，最左边的为离合踏板，中间是刹车踏板，而最右边的是油门踏板。
2、假如是自动挡车，那么就只有两个踏板，这样的汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。假如是手动挡汽车，那么就有3个踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板，中间是刹车踏板。
3、油门踏板在最右边，刹车踏板在油门踏板的左边，离合器踏板在最左边。油门踏板可以控制发动机节气门的开度，刹车踏板可以控制汽车的刹车系统。汽车的刹车系统是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
4、汽车离合器在左，刹车在中，油门在右，其中左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这样的设计也是符合绝大多数人的驾驶习惯的，如果是自动挡汽车，则只有刹车和油门。
5、汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。这种设计也符合大多数人的驾驶习惯。如果是自动变速器，只有刹车和油门。
6、它们三个的位置是最左边的是离合，中间的是刹车踏板，最右边的是油门踏板。 另外我们还需要知道的是，只有手动挡的汽车这三个踏板才是同时存在的，自动挡的汽车是不存在离合器踏板的。
为什么刹车踏板比油门踏板高?
1、因为刹车要比油门的行程长而且需要的力量也大。另一方面就是便于区分踏板位置。
2、设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差。
3、一是人机工程学。汽车厂商设计时按照国人普遍身高及脚长设计出适合绝大部分人体型的空间位置，使得踏板位置不会让人感觉变扭同时带来最佳的操控感觉。其次是安全考虑。
4、刹车踏板比油门踏板高且宽。刹车踏板的行程比油门要大，所以要高一些。
刹车踏板位置在哪?
1、汽车的刹车在左边，这是自动挡的车型；手动挡汽车右边是油门踏板，中间是刹车踏板，左边是离合器踏板。
2、手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
3、【太平洋汽车网】手动挡的汽车，从左往右依次是：离合器、刹车和油门，刹车在最中间。自动挡的汽车，少了一个离合器，左边是刹车，右边是油门。车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
刹车踏板叫什么
刹车叫行车制动器的踏板，也叫脚刹，用于减速停车。第一，制动踏板又称脚刹车踏板，一般是由右脚操纵。制动踏板设置在驾驶室底部，在加速踏板的左边，是行车制动器的操纵装置。第二，制动踏板是汽车驾驶五大操纵件之一。
刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边（与油门并排，右为油门）。
你好，驻车制动就是俗称的“手刹”。车辆停车之后，让车子乖乖待在原地不移动，靠的就是手刹。而制动踏板，就是刹车踏板的专业名字。就是日常开车的时候踩的刹车踏板。
制动踏板就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。
制动踏板是刹车。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，就是脚刹，又称行车制动器的踏板，制动踏板用于刹车减速或者停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用的频次非常高，驾驶的人掌控怎么样直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板也叫脚制动踏板，一般是用右脚操作的。制动踏板位于驾驶室底部，油门踏板的左侧，是行车制动器的操作装置。它是汽车五大驾驶控制之一，使用频率很高。驾驶员如何控制，直接影响汽车的行驶安全。
刹车踏板越来越“软绵绵”
1、刹车踩着软的原因是：刹车系统漏油：刹车油有很强的腐蚀性，虽说密封胶圈都有着耐抗能力，但长期下去都会出现老化，自然密封作用也会有所下降，导致出现漏油的情况。只要更换一个新的密封胶圈即可。
2、刹车变软原因和解决方法：刹车油管进气；刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。
3、汽车刹车软绵绵的原因有很多，包括刹车片磨损过度、刹车油缺失、刹车油管堵塞等。当汽车在行驶中如果出现刹车软绵绵的情况时，一定要及时停车检查，防止在行车过程中出现安全隐患。
4、刹车片磨损导致制动行程变长。刹车作为安全驾驶的关键环节，每个司机都要特别注意。每次开车前，可以测试一下制动踏板的工作状态。发动机启动前，制动踏板会很硬。发动机正常启动后，制动踏板稍微下沉，属于正常现象。
5、车辆在制动时，刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热，这些热量会传递给刹车油。
