标致EX1的标致EX1多次破记录
1、EX1概念车已经打破了电动陆地车辆的以下国际记录(经国际汽车联合会审定)：起步速度超过了过去所有情况——八分之一英里(89s)、四分之一英里(140s)、500米(181s)、1000米(216s)和一英里(409s)。
2、标致EX1实测0-100km/h加速时间仅需49s，辅以出色轻量化以及法国人深厚的底盘调校造诣，这辆“公路卡丁车”在纽北赛道跑出了9分01秒338的优异成绩，在当时一举夺得“纽北最快电动车”头衔。
3、标致EX1采用了锂离子电池作为这款四驱跑车的能源系统，通过两个电动机分别驱动前后轮，每个轴的最大扭矩为240牛米，总输出功率最大达250千瓦。
标致车到底哪里不好?
1、标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。
2、舒适：舒适性 还不错，虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受，但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。
3、因为它的品牌影响力不够2相对于比本田丰田，大众之类的汽车，它的品牌效应可能说还差很多，但是东风标致推出的这款4008汽车来说，它的外观并没有大众那样沉稳的感觉，又缺少马自达的时尚感，很多人都说这款车它。
4、缺点 1噪音标致408这款车在噪音控制上表现的还是不怎么好，在开高速的时候速度一加上来，它的胎噪以及风噪还是有点大的，很多朋友听着不爽，但是还是可以接受的2悬架它在悬架方面调校的有点过硬了，前悬架。
电动汽车一般都是几驱
1、一般电动车都是两驱，四驱的一般都是特别高端的。
2、两驱车，只有两个轮分配到驱动力，通常是后两轮。但各型号不同，四驱车四个轮都有分配到驱动力。通常同时配有驱动分配装置。两者最大的区别是四轮驱动车，四个轮子上的两根轴是连在一起的。
3、电动自行车大都是后轮驱动，其实新规发布后这种车已经被列入电摩的行列了。这种电动车电瓶够大，电机功率也足，动力很好，车速也很高。电池充满电的情况下跑远一些也不在话下。
4、插电式混动车型都是四驱， 电动车 型有两驱和四驱。比亚迪唐是比亚迪旗下的中型suv。其长宽高分别为4870 mm、1950 mm、1725 mm，轴距为2820 mm，唐的插电式混动车型采用0升涡轮增压四缸发动机。
5、两驱车是指汽车的两个前轮或者后轮作为驱动轮。前驱就是发动机动力输出到前轮上，后驱就是发动机动力输出到后驱动轮上，四驱是指两个前轮和两个后轮都有动力装置，可想而知动力自然比两驱车要强劲得多。
法国标致一款看上去像兰博基尼的跑车是什么
1、你说的是 标致EX1 吗？2010年10月28日，标致在京举办了以“一个***，一个公司，一个品牌”为主题的“标致200周年展览暨EX1概念车中国首发式”。这是标致自今年1月8日起发起的全球性的200周年庆典活动之一。
2、作为一款跑车，兰博基尼urus价格不菲，但还是有不少土豪和富二代喜欢这款超级跑车。因为这款车性能出色，外观霸气，在动力方面，我们从它的设计理念上就知道了。一辆简单的标致就足以展现它的性格和气势。
3、法拉利和兰博基尼的风格纵使像他们两个标致那样，一个跃马一个奔牛。法拉利是以综合性能著称的，兰博基尼以直到性能著称。法拉利和兰博基尼，车身线条上来说法拉利更加柔美(除了ENZO和FXX)，兰博基尼比较狂野。
4、从正面望去，前舱盖上和发动机周围不对称的蓝色细条纹，就像是车行走中流动的光影，也契合了布加迪威龙来去无踪的作风。
5、兰博基尼是跑车兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼Sant#39Agata Bolognese，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产。
6、该车型名为VEGAEVX，从名字当中的字母就可以看出，这款新车显然是一款电动跑车，定位在新能源领域。
EX1今天的性能测试结果如何?记录破了吗?标致最近表现挺火的,破纪录总...
1、EX1概念车已经打破了电动陆地车辆的以下国际记录(经国际汽车联合会审定)：起步速度超过了过去所有情况——八分之一英里(89s)、四分之一英里(140s)、500米(181s)、1000米(216s)和一英里(409s)。
2、不能累加，只加1次的。你去看你你们的赛程表，上面应该都有的。
3、第二，斯托克顿的生涯总助攻数。作为爵士名宿，给近代爵士注入灵魂的联盟顶级控卫。斯托克顿所创下的助攻总数记录，同样也是不可触摸的存在。生涯助攻15806次，对比第二名多了3800多次，高挂榜首。
4、这样一个本身就很有能力的人，在节目中表现出众，按理说不会被大众质疑，可问题就出在他的退赛。
太厉害了,中国车差点就拿到了第一!比保时捷跑得还快!
1、保时捷Taycan Turbo的“纽北最速纯电动四门跑车”宝座还没坐热，特斯拉便派出Model S？Plaid前来攻擂。果不其然，电动车“头号玩家”派出的参赛选手以7分23秒的惊人圈速碾压保时捷Taycan Turbo，足足快了20s。
2、如果从数据上不能体现速度感，那么试想一下比亚迪唐与保时捷911加速对比，保时捷911百公里加速为4秒，而作为一台中大型SUV，风阻还有车重都要比跑车的911高，其加速能力比911强，想到这里是不是有很强的画面感呢。
3、从侧面看单厢的A级会发现它的车头非常锐，这样的机舱里面基本塞不下一台5L或者7L的四缸发动机，所以A级把发动机倾斜了58°，斜着塞了进去，变速箱基本是踩在前排乘员脚下的，车舱也因此被垫高了，这就是“三明治”结构。
4、就比如岚图追光，不仅颜值高、拥有浓郁的中式美学风格，而且还拥有媲美保时捷911的操控性能、越级豪华体验，整车能带来的体验不输给传统豪华车，确实算宝马5系的劲敌。关键岚图追光在价格层面更有优势，在市场中的竞争力更高。
5、特别是蔚来ET5，已经连续11周在上海超过了奔驰C和宝马3系，位列细分市场第一。 然而，在更高的豪华车市场，还没有能够对标保时捷等品牌的中国车企出现。
6、前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS，宝马M4，奥迪A5，奔驰CLA，奥迪TT，保时捷，宝马2系，大众CC，玛莎拉蒂总裁。比较推荐的有：奔驰CLS，厂商指导价：638-888 万。
